가스 터빈에는 압력 리턴 필터 요소가 있으며, 이 요소는 가압 및 필터링됩니다. 필터 재료는 고압 및 부식에 강한 유리 섬유 필터 재료입니다.
시스템의 오일 리턴 파이프라인에 설정된 이 기능은 오일 탱크로 돌아가기 전에 시스템에서 생성되거나 침입한 오염 물질을 포착하는 것입니다. 따라서 시스템의 오염 농도를 제어하는 것이 가장 효과적이고 중요한 필터입니다. 저압 파이프라인이지만 송전 장치의 작동 조건에 따라 맥동 또는 압력 충격이 발생할 수 있으므로 부품의 재료와 강도를 완전히 고려해야 합니다.
| WU-40x100-J | WR-63x180-J | LH0240R030BN/HC |
| WU-63x100-J | WR-150x180-J | LH0330R030BN/HC |
| WU-100x100-J | WR-16x80-J | LH0500R030BN/HC |
| WU-160x100-J | WR-25x80-J | LH0660R030BN/HC |
| WU-225x100G-J | WR-45x80-J | LH0850R030BN/HC |
| WU-250x100F-J | WR-63x80-J | LH0950R030BN/HC |
연료 탱크 사이클의 오일 리턴 경로에 설정, 시스템은 큰 용량을 가지고, 그래서 엄격한 청결이 필요할 때 종종 사용된다. 시스템이 작동하지 않더라도 연료 탱크의 오염 물질을 포획하여 오염 농도의 효율을 감소시킬 수 있습니다. 최고. 또한, 동시 냉각및 유지 보수의 장점을 가지고 쿨러가 설치됩니다. 그러나 특수 펌프와 모터가 필요하며 비용이 높습니다.
연료 탱크의 연료 부피의 변동으로 인해 오염 물질이 연료 탱크에 공기와 혼합되는 것을 방지하기 위해 연료 탱크에 설치됩니다. 따라서 여과 정확도는 필터와 동일한 성능을 가져야 하며, 구멍의 막힘및 펌프의 캐비테이션으로 인해 연료 탱크의 내부 압력이 음수되는 것을 방지하기에 충분한 여유를 가져야 한다. 주변 환경이 나쁠 때 특별한주의를 기울이는 다.
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